2008 Honda S2000 CR
Amerikan Honda Motor Co., pistlerde yüksek performans sağlayacak Club Racer Stili 2008 Honda S2000 CR prototip aracının dünya lansmanını New York Uluslararası Otomobil Fuarı’nda gerçekleştireceğini duyurdu. Honda S2000 CR, 2007 sonbaharında tamamen yenilenmiş olarak pazara sunulacak.
Honda S2000 CR’in daha hafif, daha sağlam ve daha agresif genel tasarımı; pist sürelerini, şasi dengesini ve genel havasını önemli ölçüde geliştirirken, potansiyelini de maksimum ölçüde kullanacak şekilde tasarlandı. Roadster fabrika ayarları ile son derece agresif bir süspansiyon performansı, daha sağlam bir şasi ve gövde, toplam ağırlıkta azalma ve azalan ağırlığa göre ayarlanmış aerodinamik gövde özelliklerini de bir arada sunuyor. Alüminyum sert tavanı ise standart ekipman olarak açılarak, yumuşak tavanın yerini alıyor.
American Honda Motor Co., Inc. Başkan Yardımcısı John Mendel şunları söylüyor: "Honda S2000 CR, plakası ve kornası olan, bir yarış otomobiline en yakın olarak elde edilebilecek bir otomobil. S2000 CR’ın özellikleri ve aksesuarları da hafta sonu club racing tutkunlarını etkileyecek şekilde tasarlandı."
Honda S2000 CR’ın aerodinamik gövde özellikleri, geniş ve son derece iyi ayarlanmış rüzgarlıkları otomobilin ağırlığının azaltılmasını sağlıyor. Özel şasi özellikleri arasında daha hızlı bir direksiyon oranı, Bridgestone Potenza RE070 lastikler, daha geniş arka lastikler, daha sağlam yaylar ve amortisörler, daha geniş denge çubukları ve koyu gri renkli yeni bir jant tasarımını sunuyor.
S2000 CR’ın daha önce yumuşak tavanın bulunduğu bagaj alanına önemli ölçüde daha fazla destek sağlanarak otomobilin sağlamlığı artırıldı. Standart S2000'de bulunan yumuşak tavanın yerini alüminyum sert tavan alarak, çıkarıldığında da ağırlıktan yaklaşık mevcut S2000'e göre 40 kg. tasarruf sağlandı.
S2000 CR’ın göz alıcı iç mekanı, sarı dikişli eşsiz kumaş koltuk yüzeyleri, mükemmel küre biçimli alüminyum vites kolu ve karbon fiber trim panelleri ile vurgulanıyor. Klima ve CD çalarlı AM/FM Stereo, isteğe bağlı ekipmanlar arasında bulunurken S2000’in standart özellikleri arasında 17 inç alüminyum alaşımlı jantlar, ABS ve Araç Denge Kontrol Sistemi de (VSA) bulunuyor. Hızlanma, dönüş ve frenleme sırasında sürücünün kontrolünü etkin bir biçimde artıran VSA sistemi koşullar gerektirdiğinde tek bir düğme ile devre dışı bırakılabiliyor.
Birçok kişi tarafından son derece önemli bir roadster tarzı spor otomobil olarak kabul edilen S2000, Honda markasının bir performans ikonudur ve yarış pistleri için uygun performans ile günlük kullanılabilirliği bir araya getirmektedir. S2000 sürüş tutkunları için son derece tatmin edici güçlü bir 2.2 litre, 16 valfli DOHC
